2.5mm SPCC 금속 관절이 회전 자동차 디스플레이 시스템에서 진동 피로를 해결하는 방법

자동차 디스플레이 의 "진동 유인물"을 식별 하는 것

고급 자동차 전시실에서는 회전하는 디스플레이가 조용하고 원활하게 작동해야 합니다. 그러나 기계적 회전으로 인해 낮은 주파수 진동이 발생합니다.이 진동은 "진동 미끄러움"으로 알려진 현상을 유발합니다. 파이프 프레임의 고정 장치가 점차 초기 토크를 잃게됩니다.부착제 가 부드러운 합금 또는 얇은 가이브 강철으로 만들어지면, 볼트 구멍은 약간 길게 될 수 있으며, 차량의 프리미엄 프레젠테이션을 위태롭게 하는 "지저분한" 디스플레이로 이어질 수 있습니다.

엔지니어링 해결책: 고역압 고정 및 재료 경직성

그 해결책은금속 파이프 커넥터.

1. 재료 경직성:SPCC (표준 강철 등급) 는 냉 lamination을 통해 처리 된 양력 강도를 증가시킵니다. 이것은 M6 볼트가$12$.

2. 정밀 스탬핑:HJ-3 관절은 내부 지름이$28$이 "제로 래프" 적합성은 진동이 움직임을 유발할 수 있는 공간을 최소화합니다.

3. 마찰 잠금:검정 전자기술은 가벼운 질감을 가진 표면을 만듭니다. 압축되면 파이프와 관절 사이의 마찰 계수를 증가시킵니다.회전 스트레스에 대한 구조를 효과적으로 " 잠금 ".

전시실 관리자들에 대한 유지보수 없는 운영

특정함으로써$2.5$SPCC 전극 관절, 쇼룸 관리자는 매주 구조 재 강화의 필요성을 피할 수 있습니다.튼튼 한 강철 과 내구성 있는 화학적 인 코팅 을 결합 하여, 디스플레이 래크 는 "세트 앤 유보" 자산 으로 남아 있습니다이 기술적 신뢰성은 판매팀이 차량 플랫폼의 구조적 무결성에 대해 걱정하는 대신 고객 경험에 집중할 수 있습니다.